ภาษา :
[中文(简体)]
[中文(繁體)]
[English]
[日本]
[한국어]
[Deutsch]
[Française]
[Ελληνικά]
[Россию]
[svenska]
[Nederlandse]
[Polska]
[Український]
[dansk]
[български]
[Italiano]
[Icelandic]
[român]
[suomen kieli]
[Galicia]
[Türk]
[Pilipino]
[Català]
[český]
[hrvatski]
[Latvijas]
[Lietuvos]
[македонски]
[norsk språk]
[Српски језик]
[slovenský jazyk]
[slovenščina]
[Magyar nyelv]
[فارسی]
[Português]
[ไทย]
[Español]
[Bahasa Indonesia]
[Ngôn ngữ Việt Nam]
[العربية]
[Gaeilge]
[shqiptar]
[eesti]
[Беларускія]
[Die Boole-taal (Afrikaans)]
[Malti]
[Melayu]
[lugha ya Kiswahili]
[Cymraeg]
[עברית שפה]
[ייִדיש]
[हिन्दी]
[esperanto]
[bosanski]
[اردو زبان]
[Azərbaycan]
[ქართული]
[Kreyòl ayisyen]
[Euskal]
[հայերեն]
[ગુજરાતી]
[ಕನ್ನಡ]
[latin]
[ພາສາລາວ]
[বাংলা ভাষা]
[తెలుగు]
[தமிழ் மொழி]
[ខ្មែរ]
SWEWE สมาชิก :
เข้าสู่ระบบ
|
การลงทะเบียน
ค้นหา
ชุมชนวิกิพีเดีย
|
คำตอบสารานุกรม
|
ส่งคำถาม
|
ความรู้คำศัพท์
|
อัปโหลดความรู้
คำถาม :
วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน
ผู้มาเยือน (102.128.*.*)[ภาษาบูลีน ]
หมวดหมู่ :[วิทยาศาสตร์][อื่น ๆ]
ผมต้องตอบ
[ผู้มาเยือน (3.16.*.*) |
เข้าสู่ระบบ
]
ภาพ :
ชนิด :[|jpg|gif|jpeg|png|] Byte :[<2000KB]
ภาษา :
中文(简体)
中文(繁體)
English
日本
한국어
Deutsch
Française
Ελληνικά
Россию
svenska
Nederlandse
Polska
Український
dansk
български
Italiano
Icelandic
român
suomen kieli
Galicia
Türk
Pilipino
Català
český
hrvatski
Latvijas
Lietuvos
македонски
norsk språk
Српски језик
slovenský jazyk
slovenščina
Magyar nyelv
فارسی
Português
ไทย
Español
Bahasa Indonesia
Ngôn ngữ Việt Nam
العربية
Gaeilge
shqiptar
eesti
Беларускія
Die Boole-taal (Afrikaans)
Malti
Melayu
lugha ya Kiswahili
Cymraeg
עברית שפה
ייִדיש
हिन्दी
esperanto
bosanski
اردو زبان
Azərbaycan
ქართული
Kreyòl ayisyen
Euskal
հայերեն
ગુજરાતી
ಕನ್ನಡ
latin
ພາສາລາວ
বাংলা ভাষা
తెలుగు
தமிழ் மொழி
ខ្មែរ
| ตรวจสอบรหัส :
ทั้งหมด ตอบ [
1
]
[ผู้มาเยือน (113.218.*.*)]ตอบ [จีน ]
เวลา :2024-03-11
วัสดุก่อสร้างสะพาน
1. คอนกรีต:
ในฐานะที่เป็นวัสดุดัดแปลงของคอนกรีตคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงซิลิกาฟูมมีลักษณะของการเทง่ายความกะทัดรัดโดยรวมความมั่นคงในระยะยาวและความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพที่แท้จริงของอาคารและมีมูลค่าการส่งเสริมและการใช้งานที่ยอดเยี่ยมในตลาดการก่อสร้างสะพาน
2. เหล็ก:
เหล็กอัดแรงที่ใช้กับสะพานได้เคลื่อนไปสู่ความแข็งแรงสูงการผ่อนคลายต่ําและเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ปัจจุบันผลิตภัณฑ์เหล็กอัดแรงมีสามประเภทหลัก: ลวดเหล็กความแข็งแรงสูงเกลียวเหล็กและเหล็กเส้นหยาบที่มีความแข็งแรงสูง
3. มัดเหล็กอัดแรง:
การใช้มัดเหล็กอัดแรงน้ําหนักขนาดใหญ่ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการปรับความตึง ดังนั้นจึงมีข้อดีของการก่อสร้างที่เรียบง่ายและประสิทธิภาพการก่อสร้างสูง อย่างไรก็ตามความแข็งแรงและความแข็งของมันต่ํากว่าเส้นเอ็นที่ถูกผูกมัดเล็กน้อย
4. วัสดุใหม่อื่น ๆ และวัสดุต่าง ๆ รวมกับการใช้งาน:
วัสดุใหม่เช่นพลาสติกเสริมเส้นใยซึ่งมีข้อดีของความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมต่างๆน้ําหนักเบาความแข็งแรงสูงและไม่ใช่แม่เหล็กเคยใช้เป็นหลักในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการบินและตอนนี้ได้เข้าสู่อุตสาหกรรมการก่อสร้าง การผสมผสานระหว่างคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตเสริมเหล็ก,การรวมกันของคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตเสริมเหล็กไฟเบอร์และวัสดุอื่น ๆ ข้อดีของเส้นเอ็นอัดแรงที่ไม่ถูกผูกมัดจะได้รับการชื่นชมมากขึ้น,
ค้นหา
版权申明
|
隐私权政策
| ลิขสิทธิ์ @2018 โลกความรู้สารานุกรม