ภาษา :
[中文(简体)]
[中文(繁體)]
[English]
[日本]
[한국어]
[Deutsch]
[Française]
[Ελληνικά]
[Россию]
[svenska]
[Nederlandse]
[Polska]
[Український]
[dansk]
[български]
[Italiano]
[Icelandic]
[român]
[suomen kieli]
[Galicia]
[Türk]
[Pilipino]
[Català]
[český]
[hrvatski]
[Latvijas]
[Lietuvos]
[македонски]
[norsk språk]
[Српски језик]
[slovenský jazyk]
[slovenščina]
[Magyar nyelv]
[فارسی]
[Português]
[ไทย]
[Español]
[Bahasa Indonesia]
[Ngôn ngữ Việt Nam]
[العربية]
[Gaeilge]
[shqiptar]
[eesti]
[Беларускія]
[Die Boole-taal (Afrikaans)]
[Malti]
[Melayu]
[lugha ya Kiswahili]
[Cymraeg]
[עברית שפה]
[ייִדיש]
[हिन्दी]
[esperanto]
[bosanski]
[اردو زبان]
[Azərbaycan]
[ქართული]
[Kreyòl ayisyen]
[Euskal]
[հայերեն]
[ગુજરાતી]
[ಕನ್ನಡ]
[latin]
[ພາສາລາວ]
[বাংলা ভাষা]
[తెలుగు]
[தமிழ் மொழி]
[ខ្មែរ]
SWEWE สมาชิก :
เข้าสู่ระบบ
|
การลงทะเบียน
ค้นหา
ชุมชนวิกิพีเดีย
|
คำตอบสารานุกรม
|
ส่งคำถาม
|
ความรู้คำศัพท์
|
อัปโหลดความรู้
คำถาม :
การออกแบบเครื่องบินกลางแจ้ง
ผู้มาเยือน (195.60.*.*)[ภาษาฮิบรู ]
หมวดหมู่ :[คน][อื่น ๆ]
คำถาม ลักษณะ :
? ฉันจะหาซื้อได้ที่ไหน มีคนที่มีจุดประสงค์เพื่อออกแบบเครื่องบินภายนอกหรือไม่? พวกเขามีชื่อหรือไม่
ผมต้องตอบ
[ผู้มาเยือน (3.135.*.*) |
เข้าสู่ระบบ
]
ภาพ :
ชนิด :[|jpg|gif|jpeg|png|] Byte :[<2000KB]
ภาษา :
中文(简体)
中文(繁體)
English
日本
한국어
Deutsch
Française
Ελληνικά
Россию
svenska
Nederlandse
Polska
Український
dansk
български
Italiano
Icelandic
român
suomen kieli
Galicia
Türk
Pilipino
Català
český
hrvatski
Latvijas
Lietuvos
македонски
norsk språk
Српски језик
slovenský jazyk
slovenščina
Magyar nyelv
فارسی
Português
ไทย
Español
Bahasa Indonesia
Ngôn ngữ Việt Nam
العربية
Gaeilge
shqiptar
eesti
Беларускія
Die Boole-taal (Afrikaans)
Malti
Melayu
lugha ya Kiswahili
Cymraeg
עברית שפה
ייִדיש
हिन्दी
esperanto
bosanski
اردو زبان
Azərbaycan
ქართული
Kreyòl ayisyen
Euskal
հայերեն
ગુજરાતી
ಕನ್ನಡ
latin
ພາສາລາວ
বাংলা ভাষা
తెలుగు
தமிழ் மொழி
ខ្មែរ
| ตรวจสอบรหัส :
ทั้งหมด ตอบ [
1
]
[ผู้มาเยือน (58.214.*.*)]ตอบ [จีน ]
เวลา :2023-01-09
การออกแบบภายนอกเครื่องบิน
เป็นเวลานานที่การลอฟท์ในการออกแบบเรือและการวาดเส้นแม่พิมพ์ในการออกแบบเครื่องบินได้รับการจัดประเภทเป็นการออกแบบรูปทรงเครื่องบิน นี่เป็นเพราะในอดีตมีการใช้วิธีการสํารวจและทําแผนที่และการสกัดการออกแบบเลียนแบบ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์มีวิธีการประมาณทางคณิตศาสตร์และการวาดไดอะแกรมและการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์และข้อมูลเพื่อแสดงถึงรูปร่างของเครื่องบิน.ผู้คนมักจะอ้างถึงกระบวนการนี้ว่าเป็นการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) ซึ่งไม่ถูกต้องและสามารถเรียกได้ว่าการออกแบบทางเรขาคณิตของคอมพิวเตอร์ (CAGD) เท่านั้น.ความสําคัญของมันคือการสร้างแบบจําลองทางคณิตศาสตร์ผ่านการลอฟท์ทางคณิตศาสตร์ของตัวถังหรือการวาดเส้นแม่พิมพ์เครื่องบินเพื่อให้ข้อมูลรูปทรงเรขาคณิต (หมายถึงรูปทรงเรขาคณิตที่กําหนด) เช่นจุดค่าประเภทของเส้นโค้งระนาบหรือพื้นผิวอวกาศหรือข้อมูลจุดมุมของรูปหลายเหลี่ยมคุณลักษณะและรับข้อมูลที่เพียงพอผ่านคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (หรือการแสดงภาพ) เพื่อวิเคราะห์และสังเคราะห์ (เช่นภาพวาดตรงกับต้นแบบหรือไม่).งานเหล่านี้สามารถกล่าวได้ว่าเป็นงานระหว่างการออกแบบงานและขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นเท่านั้น..
ในปัจจุบันซอฟต์แวร์ในประเทศที่มีอยู่ (หมายถึงค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่และใกล้เคียงกับการค้า) และซอฟต์แวร์ที่นําเข้าจากต่างประเทศยังไม่มีฟังก์ชั่นการออกแบบอย่างรวดเร็วของรูปร่างโดยรวมของเครื่องบินพวกเขาทั้งหมดกําลังติดตั้งใหม่ส่วนใหญ่มีฟังก์ชั่นการแสดงภาพและการปรับเปลี่ยนในท้องถิ่น แต่ซอฟต์แวร์เหล่านี้ให้วิธีที่ดีสําหรับ CAM
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยประสิทธิภาพและพารามิเตอร์พื้นฐานของเครื่องบินได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ดังนั้นรูปแบบโดยรวมของเครื่องบินโครงสร้างของโครงเครื่องบินและโรงไฟฟ้าเทคโนโลยีการลักลอบและระบบต่าง ๆ จึงมีความต้องการมากขึ้นเรื่อย ๆ ส่งผลให้
ความยากลําบากในการออกแบบเครื่องบินเพิ่มขึ้นความยากลําบากและเวลาที่ต้องใช้ในการผลิตและการผลิตก็เพิ่มขึ้นเช่นกันและรายการทดสอบอุโมงค์ลมกําลังคนและการคํานวณที่จําเป็นในการพัฒนาเครื่องบินใหม่ (หรือการดัดแปลงที่ดีขึ้น) ได้เพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ.เพื่อย่นวงจรลดต้นทุนและปรับปรุงคุณภาพของการออกแบบยังคงจําเป็นต้องพัฒนาและใช้วิธีการพื้นฐานตามแบบจําลองทางคณิตศาสตร์ให้มากที่สุดโดยใช้คอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์แสดงภาพเพื่อวิเคราะห์และตัดสินใจ..
ค้นหา
版权申明
|
隐私权政策
| ลิขสิทธิ์ @2018 โลกความรู้สารานุกรม