| ภาษา : |
|
| ชุมชนวิกิพีเดีย |คำตอบสารานุกรม |ส่งคำถาม |ความรู้คำศัพท์ |อัปโหลดความรู้ |
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการบิน |
 |
|
ประการที่สี่การพัฒนาของประวัติศาสตร์การบินของจีน ส่วนที่สามของคุณสมบัติพื้นฐานของอากาศและบรรยากาศ ก่อนที่คุณสมบัติพื้นฐานของอากาศ ประการที่สองสภาพแวดล้อมที่เที่ยวบินในชั้นบรรยากาศประการที่สามบรรยากาศมาตรฐานสากล หลักการบทที่ II เที่ยวบินอากาศยาน ลักษณะพื้นฐานส่วนของของเหลว แรกหลักการของเที่ยวบินเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ประการที่สองสมมติฐานความต่อเนื่องของของเหลวและสมการของรัฐ ประการที่สามการอัดของเหลวหนืดและการถ่ายเทความร้อน ประการที่สี่กระแสเลขมัคและ Reynolds ห้าปรากฏการณ์การไหลของของไหลสำรวจและอธิบายได้ ที่หกของรูปแบบของเหลว ส่วนที่สองของกฎหมายพื้นฐานของการไหลของของไหล ก่อนที่สมการอนุรักษ์มวลที่มีอย่างต่อเนื่อง ประการที่สองสมการ Bernoulli ประการที่สามการไหลความเร็วต่ำและความเร็วเหนือเสียงเปรี้ยงปร้างของของเหลวภายในหลอด ประการที่สี่การก่อกวนการขยายพันธุ์คลื่นขนาดเล็กในกระแสก๊าซ ห้า Mahe บ่อคลื่นขยายตัวและการช็อต ผลกระทบส่วนบนเครื่องบินพลศาสตร์ ต่ำอากาศยานอากาศพลศาสตร์เปรี้ยงปร้างเมื่อ ประการที่สองเมื่อเครื่องบิน transonic อากาศพลศาสตร์ ที่สามเมื่ออากาศพลศาสตร์ความเร็วเหนือเสียงเครื่องบิน ประการที่สี่บทบาทของอุโมงค์ลมและต้องการทดสอบ ศูนย์อากาศยานมาตรา IV ของแรงโน้มถ่วงแกนร่างกายและสมดุลเครื่องบิน หนึ่งศูนย์อากาศยานของแรงโน้มถ่วงและแกนร่างกาย ประการที่สองกองกำลังมีความสมดุลในระนาบของการเคลื่อนที่ มาตราเสถียรภาพอากาศยาน V และการควบคุม ก่อนที่เครื่องบินเสถียรภาพยาว (สนาม) สองทิศทางที่เครื่องบินเสถียรภาพ (มุ่งหน้า) |
| ผู้ใช้งาน ทบทวน |
|
ยังไม่มีความเห็น |
