ภาษา :
SWEWE สมาชิก :เข้าสู่ระบบ |การลงทะเบียน
ค้นหา
ชุมชนวิกิพีเดีย |คำตอบสารานุกรม |ส่งคำถาม |ความรู้คำศัพท์ |อัปโหลดความรู้
ก่อน 2 ต่อไป เลือกหน้า

Changhua

ส่วนยาวของรถไฟจูหนาน = Changhua เนื่องจากการลาดชันส่งผลให้กำลังการผลิตการขนส่งไม่ได้รับการเห็นได้ชัดกับการพัฒนาทางเศรษฐกิจในไต้หวันเฟื่องฟูเพิ่มผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าการขนส่งคลังสินค้าสถานีรถไฟไม่สามารถที่จริงการขนส่งสินค้าสะสมเป็นภูเขา ด้วยเหตุนี้ทำเนียบรัฐบาลเสร็จสมบูรณ์ในปี 1921 ระหว่างจูหนาน = Changhua, หันเหความสนใจไปฝั่ง Dajia, Shalu รถไฟที่เรียกว่าชายฝั่งทะเลของสายหลักที่เชื่อมโยงสําหรับงวด ช่วงเวลาที่เปลี่ยนชื่อกับต้นฉบับหลักสายสถานีสาย Changhua เมืองกลายเป็นทางด้านใต้ของสี่แยกเกิดการพัฒนาของรถไฟชั้น Changhua เมืองความช่วยเหลืออย่างมากChanghua สถานีของไต้หวันก็เก็บเฉพาะที่จอดรถพัดลมรูป 1994 ไต้หวันแผนเดิม "บริหารรถไฟ" ที่จอดรถพัดลมรูปจะพังยับเยินการก่อสร้างเดิมของรถรางที่ฐานก่อให้เกิดการประท้วงและเก็บเอกสารสำคัญในท้องถิ่นและคนงานวัฒนธรรมของรถไฟในการประสานงานกับการรถไฟสำนัก Zhechong หลังจากที่เก็บรักษาไว้ Changhua มณฑลรัฐบาลมณฑลและกำหนดให้เป็นอนุสรณ์สถานที่ที่กำหนดไว้ในปี 2000 การประกาศ Changhua พัดลมรูปที่จอดรถที่สร้างขึ้นในปี 1922 วัตถุประสงค์หลักคือการจอดโดยการดำเนินงานระยะยาวและการบำรุงรักษาตู้รถไฟบุคลากรการบำรุงรักษาผ่านสายที่จะย้ายกระจายภาครถไฟง่ายต่อการเข้าถึงเครื่องมือจึงมีพัดลมรูปที่จอดรถ "หัวรถจักรโรงแรม" กล่าวว่า 1998 หลังจากเจ็ดเดือนในไทเปปรับปรุงโรงงานประสบความสำเร็จในการผลักดัน CK101 ซับซ้อนรถจักรไอน้ำหลังจากเสร็จสิ้นการเดินทางคิดถึงรถไฟรอบเกาะป้อนแฟนโรงรถหลังจากที่อื่นรถจักรไอน้ำ CK124 ภาคยังประจำการขับรถที่จอดรถซ่อมแซมทั้งหมด

นอกจากนี้ยังมีหลายอดีตสถานี Changhua LRT เพียงการออกกำลังกายที่ได้รับการยกเลิกอย่างเต็มที่:

1 อากิระอากิระรถไฟสายใต้ บริษัท ใต้ (─ Changhua, หนานโถว): 5 กันยายน 1914 สายการเปิดของธุรกิจเป็นหิน Po 20 ธันวาคมเปิดทั่วกระดานเพื่อหนานโถว, 1 กรกฎาคม 1916 โมฆะ

2 ใหม่สูง บริษัท น้ำตาล (สายตะวันตก── Lukang, Changhua): 26 สิงหาคม 1911 ที่จะตั้งขึ้น Changhua สถานีแล้วแบ่งการจราจร ควบคุมโดยไต้หวัน บริษัท น้ำตาลหลังสงครามในปี 1975 ทั่วผู้โดยสารบอร์ดหยุด

3 รถเข็นกำลังคนที่เหลืออยู่

โพสต์

Changhua ไปรษณีย์เริ่มในสมัย​​ราชวงศ์ชิงที่รัฐบาลชิงตั้งร้านค้าในไต้หวันส่งธุดงค์ผ่านหนังสือทหาร Changhua มณฑลซึ่งมีอำนาจเหนือเจ็ดร้านค้าที่ร้านค้าที่เป็น "ร้านครึ่งเส้น". บุรุษไปรษณีย์มาจาก Tainan จะ Changhua มีเช่นทางเกวียนสำหรับการขนส่งทางตอนเหนือที่แห้งแล้งมากขึ้น Changhua ต้องเดิน 1874 นักการทูตของจักรพรรดิไปไต้หวันเฉินเฉินเปากำกับดูแลกิจการทหาร, การปรับโครงสร้างการจัดส่งร้านแล้วโพสต์นอกเหนือจากการโอนเอกสาร แต่ยังสำหรับจดหมายส่วนตัว แต่ จำกัด อยู่เพียงในเมืองใหญ่ 1888 ผู้ปกครองของไต้หวันที่นำเสนอสดโพสต์ Changhua หน่วยงานไปรษณีย์ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "สถานี Changhua บวก".

ยุคอาณานิคมในช่วงต้นของญี่ปุ่นเนื่องจากการดำเนินการทางทหารและทางการเมืองที่จะเป็นม้า Kongzong ดังนั้นเพียงโพสต์สำนักการตั้งค่าข้อมูล 1895 Changhua "หกสนามที่ทำการไปรษณีย์จะ" ตั้งค่ายังคงขึ้นอยู่กับการส่งมอบของมนุษย์ขึ้นอยู่ในตอนแรกเพียงทหารพลเรือนปีที่จะมาส่งที่ยอมรับ 1896 รัฐบาลญี่ปุ่นดำเนินการบ้านไปรษณีย์และโทรคมนาคมเป็นสาเหตุของหนึ่งย่อยสองชั้นแรก Changhua หน่วยงานโพสต์และการสื่อสารได้รับการอนุมัติเป็น "จดหมายชั้นสองจะสำนักงาน" จนกระทั่ง 1921 ก่อนที่จะปรับโครงสร้างเป็น "โพสต์สำนัก "" โทรคมนาคม "และ" สำนักงานโทรศัพท์ ". 1941 ระบบการสำนักการยกเลิก, Changhua หน่วยงานไปรษณีย์เพื่อ "โพสต์สำนัก Changhua ปกติ".

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง Changhua ปกติท​​ี่ทำการไปรษณีย์ถูกทำลายแล้วโดยสงครามแล้วที่เว็บไซต์ที่จะสร้างสำนักงานไม้โพสต์ (ตอนนี้ Guangfu Lu Youju) โพสต์และการสื่อสารการทำเหมืองแร่ร่วมกันระบบที่ซับซ้อนการปรับโครงสร้างคือ "Changhua ที่ทำการไปรษณีย์ทั่วไป" ภายใต้การกำกับดูแลของกระทู้และคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคม เฉินนำอดีตผู้อำนวยการโมริโมโตะปีต่อมามันถูกนำมาอย่างเป็นทางการโดยไต้หวันไปรษณีย์และโทรคมนาคมแห่ง 1949 ขนาดโพสต์จุดเปลี่ยนชื่อเป็น "ที่ทำการไปรษณีย์ Changhua" ได้รับการอนุมัติในปี 1950 ขณะที่ "ที่ทำการไปรษณีย์ชั้นสอง Changhua" หลังจากที่สามหลังจากปรับขึ้นในปี 1981 ได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็น "หัวหน้าที่ทำการไปรษณีย์ Changhua". ตามความต้องการที่จะเสริมสร้างการให้บริการได้มีการจัดตั้งสาขาใน Changhua บริการสาธารณะในปัจจุบันมีอยู่ 15 เข็มไปรษณีย์ภายใน Changhua

การสื่อสารโทรคมนาคม

การสื่อสารโทรคมนาคมชั้นนำของไต้หวันเริ่มต้นขึ้นในช่วงเวลาที่ชิงในขณะที่อุตสาหกรรมโทรคมนาคมเริ่มต้นขึ้นในราชการ Changhua ของไต้หวันในการวางแผนสำหรับการก่อสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมไต้หวันในพฤศจิกายน 1888 และโดยวิธีการของไทเปจาก Tainan, อี้ Changhua, ซินจู 1896 ญี่ปุ่นจัดตั้งขึ้นใน Changhua Changhua สื่อสารโพสต์และการสื่อสารโทรคมนาคมที่ทำร่วมกันหลังจากการทำเหมืองแร่จาก "โพสต์สำนัก Changhua ปกติ" และทำสื่อสารโทรคมนาคมและการให้บริการโทรศัพท์ส่วนใหญ่สำหรับการผ่านวัตถุประสงค์โทรเลข 1900 โทรศัพท์พลเรือนที่เปิดอยู่ใน Changhua โทรในประเทศการทำเหมืองแร่แม่เหล็กโทรศัพท์เทียม รัฐบาลแห่งชาติหลังก่อตั้งขึ้นในปี 1949 ใน Changhua เมือง Changhua สำนักหลังจากที่แผนกว่าสี่ปีที่จะขยายสายโทรศัพท์ตกแต่งระหว่าง 1952-1957 เมือง Changhua รุ่นโทรศัพท์ไปยังสวิทช์คู่ขนาดใหญ่ที่เริ่มต้นการวางแผนในตอนท้ายของปี 1960 ไปยังโทรศัพท์อัตโนมัติเปิดให้บริการสำหรับการใช้งานหลังจากที่ปี 1966 รวม 3000 Changhua โทรศัพท์อัตโนมัติ

Changhua ภายในโทรศัพท์สาธารณะที่จัดตั้งขึ้นในปี 1950 โทรศัพท์สาธารณะของเมืองที่สายโทรศัพท์ในการโทรในการเมือง 1963 ระยะสั้นระยะยาวโทรศัพท์สาธารณะ, dial-in เพื่อ 1975 โทรศัพท์ทางไกลระหว่างเมืองของประชาชนในปี 1977 ที่จะผลักดันปุ่ม เมืองทางไกลต่างประเทศโทรศัพท์สาธารณะในปี 1990 และเปิดให้ประชาชนโทรระหว่างประเทศสายบัตรโทรศัพท์ [1]

การเมือง

อดีตนายกเทศมนตรี

ยุคอาณานิคมของญี่ปุ่น

Changhua หยิน (1933 เมือง)

Ren Ci

ชื่อ

เวลากลายเป็น

เวลาออก

หมายเหตุ

1

sato Fusakichi

ธันวาคม 1933

สิงหาคม 1935

2

ฮิลล์ทางการเมืองโร่

สิงหาคม 1935

ธันวาคม 1936

หมวดหมู่ :[Yilan County][ ไต้หวัน]

ก่อน 2 ต่อไป เลือกหน้า
ผู้ใช้งาน ทบทวน
ยังไม่มีความเห็น
ผมต้องการที่จะแสดงความคิดเห็น [ผู้มาเยือน (3.145.*.*) | เข้าสู่ระบบ ]

ภาษา :
| ตรวจสอบรหัส :


ค้นหา

版权申明 | 隐私权政策 | ลิขสิทธิ์ @2018 โลกความรู้สารานุกรม