| ภาษา : |
|
| ชุมชนวิกิพีเดีย |คำตอบสารานุกรม |ส่งคำถาม |ความรู้คำศัพท์ |อัปโหลดความรู้ |
West Bay สะพาน |
  |
|
West Bay สะพานที่เชื่อมระหว่างคาบสมุทรมาเก๊าและสะพานสามเกาะไทปาของเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2002 ที่จะเริ่มต้นการก่อสร้างสะพานหลักที่ 28 มิถุนายน 2004 ปิด สายรถตู้สะพานประตูของคาบสมุทรมาเก๊าเหนือท่าเรือ Taipa ใต้ช่วง "พิณสายอยู่" การออกแบบของ 180 เมตรระหว่างสองแฟนสะพานหลัก รวมความยาวสะพาน 2200 เมตรแบ่งออกเป็นสองชั้นบนเป็นสองทางหกช่องทางโครงสร้างกล่องชนิดที่ต่ำกว่าสองทางถนนสี่เลน, คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการจราจรตามปกติสะพานยังตั้งกันพื้นที่สำหรับการวางรางเบาเมื่อแปดพายุไต้ฝุ่น West Bay สะพานออกแบบค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างโครงการทั้งหมด 560000000 ปาตากาส์ การออกแบบและการก่อสร้างของโครงการที่มีการทำสัญญาทั่วไปในเดือนสิงหาคมปี 2002 กลางเครือจักรภพเหล็ก (มาเก๊า) จำกัด ประเทศจีนสะพานรถไฟสำนักและจีนรถไฟสำรวจและออกแบบสถาบันการเสนอราคาประกอบด้วยสามสะพานมาเก๊าสายรถตู้สะพานหลังจากที่เปิดอย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 2005 ได้กลายเป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ในมาเก๊า สะพานผ่านมาเก๊าคาบสมุทร Taipa, การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ แต่เมื่อเทียบกับสะพานเก่าค่าในทางปฏิบัติมากขึ้น โบราณพื้นที่บวก West Bay, สภาพแวดล้อมที่เงียบสงบและสง่างาม แต่ยังมากสถานที่กินดื่มน่าแปลกใจมากขึ้นและนักท่องเที่ยวมากขึ้นที่นี่ไม่มี สถานที่เล็ก ๆ น้อย ๆ มาเก๊า แต่มีสามสะพานข้ามทะเลที่สะดวกสบายสำหรับคนระหว่างคาบสมุทรมาเก๊าและ Taipa นี้สามสะพานความยาวทั้งหมดของ 2.5 กิโลเมตรตามลำดับของผู้ว่าการรัฐนอบเดอร์วัลโญ่สะพาน (รถประจำทางและรถแท็กซี่เท่านั้น) 4.5 กิโลเมตรจากสะพานมิตรภาพ (เต็มรูปแบบ ที่ยาวที่สุด) เช่นเดียวกับการเปิดตัวของสายรถตู้สะพานของออสเตรเลีย สะพานใหม่เป็นเพียง 2.2 กิโลเมตรยาวก็จะปรากฏขึ้นก็จะลดการไหลของสะพานรถเก่า แต่ยังช่วยปรับปรุงสถานการณ์การจราจรในมาเก๊าระหว่างเกาะและหมู่เกาะห่างไกล รางวัลที่ได้รับ West Bay สะพานออกแบบได้รับรางวัลหลายรางวัลโครงการมาเก๊าสายรถตู้สะพานได้รับรางวัลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีความคืบหน้ารางวัลจังหวัดหูเป่ยในปี 2006, 20 เวสต์สะพานเบย์ 06 ปีที่จีนรถไฟ บริษัท ก่อสร้างความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี แต่ยังเพิ่งได้รับรางวัล 2006 วิทยาศาสตร์แห่งชาติและความคืบหน้ารางวัลเทคโนโลยี การออกแบบ สายรถตู้สะพานใช้การออกแบบสายขึงพิณเป็นสะพานแรกของโลกที่สองคานคอนกรีตอัดแรงสายอยู่ สายรถตู้สะพานบิตทั่วมาเก๊าและคาบสมุทร Taipa สะพานความยาวรวม 2,200 เมตร, 28 เมตรกว้างคาบสมุทรมาเก๊าและ Taipa วิธีการวิธีการตามลำดับ 700 และ 400 เมตร ช่วงหลักเป็นระยะทาง 180 เมตรที่ใหญ่ที่สุดเป็นสองช่วงสะพานคอนกรีตของโลก แต่ยังสามมาเก๊า Taipa สะพานที่สั้นที่สุดและสะพานที่กว้างที่สุด การออกแบบสูงสุดมีตะวันตกสะพานเบย์ตั้งอยู่ในสองการออกแบบโค้ง 85 เมตรสูงสองครั้งในนามของมาเก๊าทาวเวอร์บริดจ์อังกฤษ, โปรตุเกส "M" ตัวอักษรตัวแรกของเลขโรมัน "สาม" และภาษาอาหรับเลข "3" ซึ่งเป็นคำอุปมาสำหรับสะพานนี้เป็น บทความมาเก๊ามาเก๊า-Taipa สะพาน ท่าเรือลักษณะโค้งเพื่อให้ความหมายสองกลีบดอกบัว สายรถตู้มีสะพานบนและชั้นล่างถนนและสถานที่ตั้งค่าเริ่มต้นสำหรับมาเก๊า LRT เดิน บนดาดฟ้าเรือสะพานมีทั้งหมดหกเลนไปมาระหว่างสามเลนการจราจรมีบาร์ที่แยกต่างหากที่จะทำให้ความแตกต่างระหว่างทิศทางของการจราจร เปิดเข้าชมจะใช้เมื่อการจราจรบนถนนปกติในขณะที่ช่องทางที่ต่ำกว่ามักจะใช้เป็นช่องทางฉุกเฉิน แต่ยังมีสัญญาณที่พายุไต้ฝุ่น 8 หรือสูงกว่าคำเตือนพายุหมุนเขตร้อน ข้อ จำกัด เวสต์สะพานเบย์, ขณะที่ 21/2005 โดยกฎระเบียบบริหารมาเก๊า (เช่น "สายรถตู้สะพานระเบียบ") เป็นบรรทัดฐาน แต่ยังโดย "พระราชบัญญัติจราจรทางถนน" กฎระเบียบ ใน "กฎระเบียบรถตู้สายสะพาน" บทบัญญัติของบทความ 2.2 ของช่องทางที่ต่ำกว่าการ จำกัด การเดินทางของผู้โดยสารแสง แต่ในแง่ของความเร็วขีด จำกัด ความเร็วบนดาดฟ้าระหว่าง 40-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในขณะที่ต่ำกว่าช่องทาง จำกัด ความเร็วและวิธีการ ในระหว่าง 20-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับสะพานเวสต์เบย์ในช่วงโปรแกรมกีฬาที่จะต้องใช้ที่ดิน, โยธาธิการและขนส่งสำนัก ตั้งแต่บนดาดฟ้าเรือตะวันตกสะพานเบย์มีน้ำท่วมของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับจักรยานไฟฟ้าและแม้ว่าจะมีความคิดเห็นสาธารณะคาดว่าช่องทางที่เปิดต่ำเลขานุการสำหรับการบริหารจัดการและความยุติธรรม Florinda จันมาเก๊ามีมีนาคม 2007 พบว่ามีเพียงช่องทางที่ลดลงปิดที่บนดาดฟ้าเรือ เมื่อจะเปิดให้บริการสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่เป็นช่องทางธรรมชาติสำรองที่ลดลงมีปัญหาการระบายอากาศและเหตุผลอื่น ๆ ไม่เป็นไปตามสภาพการขับขี่ที่มีความซับซ้อน หมวดหมู่ :[คาบสมุทรมาเก๊า] |
| ผู้ใช้งาน ทบทวน |
|
ยังไม่มีความเห็น |
