| ภาษา : |
|
| ชุมชนวิกิพีเดีย |คำตอบสารานุกรม |ส่งคำถาม |ความรู้คำศัพท์ |อัปโหลดความรู้ |
เชื่อมต่อยานยนต์ |
|
การเชื่อมต่อยานยนต์เป็นส่วนประกอบของวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์และช่างเทคนิคที่มีการติดต่อบ่อย บทบาทของมันคือง่ายมาก: วงจรถูกปิดกั้นระหว่างอุปสรรคหรือวงจรที่แยกสะพานเชื่อมช่องว่างการสื่อสารเพื่อให้การไหลของกระแสของวงจรเพื่อให้บรรลุหน้าที่ที่ตั้งใจไว้ รูปแบบการเชื่อมต่อยานยนต์และโครงสร้างมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานของตนที่ถูกครอบงำด้วยสี่องค์ประกอบที่สำคัญ ได้แก่ รายชื่อที่อยู่อาศัย (ขึ้นอยู่กับสายพันธุ์), ฉนวน, ภาคผนวกการแนะนำ เกี่ยวกับการเชื่อมต่อยานยนต์ ทั่วไปยานยนต์ประเภทการเชื่อมต่อต้องใช้เกือบร้อยชนิดของการเชื่อมต่อโดยใช้รูปแบบเดียวกับการไม่กี่ร้อย ในฐานะที่เป็นความปลอดภัยของรถคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสบายภูมิปัญญาและความต้องการสูงมากขึ้นการประยุกต์ใช้ที่เพิ่มขึ้นของอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์, การเชื่อมต่อยานยนต์ซึ่งจะช่วยให้การเจริญเติบโตของจำนวนการใช้งานที่นำเสนอในกรณีที่ โครงสร้างพื้นฐาน สี่องค์ประกอบของโครงสร้างพื้นฐานของการเชื่อมต่อยานยนต์ ครั้งแรกที่ติดต่อไฟฟ้าเพื่อเชื่อมต่อการเชื่อมต่อรถเพื่อให้ชิ้นส่วนการทำงานหลัก โดยทั่วไปบวกและลบรายชื่อรายชื่อผู้ติดต่อคู่ประกอบด้วยรายชื่อคู่ชายและหญิงของการเชื่อมต่อไฟฟ้าจะเสร็จสมบูรณ์ ติดต่อบวกส่วนแข็งรูปร่างเป็นทรงกระบอก (ขากลม) ตารางคอลัมน์ (ตารางขา) หรือแบนรูป (แทรก) ติดต่อบวกทำโดยทั่วไปของทองเหลืองสารเรืองแสงสีบรอนซ์ นั่นคือการติดต่อซ็อกเก็ตลบส่วนการติดต่อที่สำคัญก็อาศัยโครงสร้างยืดหยุ่นแต่งงานกับความผิดปกติของขายืดหยุ่นและแรงยืดหยุ่นจะเกิดขึ้นในการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับการติดต่อในเชิงบวกต่อการเชื่อมต่อ หลายประเภทของโครงสร้างแจ็คชนิดทรงกระบอก (แยกร่องกอดคอ), ส้อม, ประเภทเท้าแขน (ช่องแนวตั้ง), ชนิดพับเก็บได้ (เซาะร่องตามยาว, 9 ร่ายมนตร์) กล่องรูป (ตารางแจ็ค) แจ็คฤดูใบไม้ผลิลวด hyperboloid และอื่น ๆ ประการที่สองที่อยู่อาศัยที่เรียกว่าเปลือก (เปลือก), ที่อยู่อาศัยการเชื่อมต่อเป็นรถที่ให้ความคุ้มครองกลสำหรับการตกแต่งภายในของแผ่นฉนวนและขาติดตั้งและให้เสียบแต่งงานแล้วและรองรับชิดและจากนั้นจับจ้องไปที่การเชื่อมต่อ ไปยังอุปกรณ์ ประการที่สามฉนวน, ฉนวนนอกจากนี้ยังมักจะเรียกว่าฐานเชื่อมต่อรถ (ฐาน) หรือติดแผ่น (แทรก) บทบาทของมันคือการทำให้การติดต่อจัดโดยสถานที่และระยะห่างของความต้องการและเพื่อให้การติดต่อระหว่างการติดต่อและ ฉนวนกันความร้อนระหว่างเปลือก ความต้านทานฉนวนกันความร้อนที่ดีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าและความสะดวกในการประมวลผลคือการเลือกวัสดุฉนวนเป็นความต้องการขั้นพื้นฐานของฉนวน ประการที่สี่ภาคผนวกของโครงสร้างของอุปกรณ์และการติดตั้งอุปกรณ์ เช่นคอ, กุญแจตำแหน่ง, ขา, ขาคู่มือ, แหวนเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ยึด, ซีล, ปะเก็นและสิ่งที่แนบโครงสร้างอื่น ๆ อุปกรณ์การติดตั้งเช่นสกรู, ถั่ว, สกรู, สปริงวงกลม ส่วนมาตรฐานขนาดใหญ่และอุปกรณ์ที่มีชิ้นส่วนที่พบบ่อย มันเป็นเหล่านี้สี่องค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานของการเชื่อมต่อรถยนต์สามารถทำหน้าที่เป็นสะพานดำเนินงานที่มั่นคง มาตรฐานการออกแบบ กับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนการทำงานต่างๆและชิ้นส่วนต่างๆในรถที่มีอย่างต่อเนื่องไปในทิศทางที่มีความคิดสร้างสรรค์มีความซับซ้อนและมีความน่าเชื่อถือการออกแบบการเชื่อมต่อรถ, การออกแบบและวัสดุที่ได้ทำ ความต้องการสูง เชื่อมต่อยานยนต์ต้องเป็นไปตาม USCAR-20 มาตรฐานซึ่งเป็นมาตรฐานระบบการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพยานยนต์บทบัญญัติของการเชื่อมต่อยานยนต์ตลอดวงจรชีวิตของพื้นผิวสัมผัสขั้วไฟฟ้าที่ควรจะเชื่อถือได้เสมอรวมถึงปัจจัยต่อไปนี้ วัสดุการติดต่อเชื่อมต่อมีความเสถียรและเชื่อถือได้ , เสถียรภาพแรงปกติที่สอง ประการที่สามแรงดันและวงจรเสถียรภาพในปัจจุบัน ประการที่สี่อุณหภูมิที่ควรจะอยู่ในช่วงที่กำหนดไว้รวมทั้งอุณหภูมิและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของตัวเอง ห้าความแข็งแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง หกคอมพิวเตอร์ที่จำเป็นและการสื่อสารทางไกลความเร็วสูงโดยใช้การเชื่อมต่อเดียวกันการเชื่อมต่อยานยนต์จะต้องสามารถที่จะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะรุนแรง แรงแทรกเจ็ดต่อ: 20.5kg หรือน้อยกว่า กำลังเก็บแปดต่อ: 2.5kg ข้างต้น เก้าทนความร้อน: -40 ℃ ~ 120 แนวโน้ม ขณะนี้การเชื่อมต่อยานยนต์ทั่วโลกคิดเป็นประมาณ 15% ของอุตสาหกรรมเชื่อมต่อขับเคลื่อนโดยคาดว่าผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ในอนาคตมีสัดส่วนขนาดใหญ่ โครงสร้างต้นทุนสินค้าจีนในขณะนี้ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อต่อคันถูกนำมาใช้เพียงไม่กี่ร้อยดอลลาร์และค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่อยานพาหนะต่างประเทศประมาณ $ 125 ถึง $ 150 ต่อตลาดรถยนต์ของจีนได้เป็นอย่างดี ที่มีศักยภาพที่ดีสำหรับการพัฒนา รถแต่ละคันจะได้รับการใช้ในอนาคตที่จะเชื่อมต่อ 600-1,000 อิเล็กทรอนิกส์ไกลเกินกว่าจำนวนที่ใช้ในปัจจุบัน อนาคตของจีนจะได้รับการคาดว่าจะเป็นตัวเชื่อมต่อยานยนต์ต่อไปฐานการผลิตทั่วโลกที่สำคัญ นอกจากนี้ยังมีสายที่มีอยู่ของ บริษัท ต่างประเทศที่รู้จักกันดีผู้ผลิตรายอื่นยังไม่ได้ตั้งโรงงานไปยังประเทศจีนเพราะความต้องการของท้องถิ่นจะยังคงปรับปรุงปัจจัยต่อไปนี้ส่งผลกระทบต่อท้องถิ่นจัดหาประโยชน์ค่าใช้จ่ายและค่อยๆสร้างฐานการผลิตที่ให้บริการผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศในประเทศจีน จำเป็นต้อง ดังนั้นอนาคตของอุตสาหกรรมต่อรถยนต์ของจีนจะเป็น บริษัท ต่างชาติและชาวจีนในตลาดการแข่งขันสูง! จีนยังจะมีการพัฒนาในองค์กรต่างประเทศและท้องถิ่นที่จะเป็นหนึ่งในประเทศที่สำคัญในการผลิตรถลิงเกอร์ อนาคตของผู้ประกอบการในท้องถิ่นที่ บริษัท ต่างชาติสนับสนุนในประเทศจีนที่จะกลายเป็นตัวเชื่อมต่อยานยนต์ที่โดดเด่นจะรอดู! , ประเด็นที่ตลาด การให้บริการและการรับรู้ของตลาดค่อนข้างอ่อนแอควรมีความเข้มแข็ง |
| ผู้ใช้งาน ทบทวน |
|
ยังไม่มีความเห็น |
